目前,國外國內(nèi)采用了一種較為先進的薄膜脫水脫氣法,就是使進入罐中的油經(jīng)過一些脫氣元件后形成極薄的油膜,并始終以油膜狀態(tài)完成脫水脫氣全過程,因而使油中的水分和氣體容易去除。

　　一、不銹鋼蝶閥變壓器、油門及油塞的檢修：

　　1、對變壓器本體和附件各部放氣塞，放油塞，油樣油門等行進全面檢查，更換密封墊，應(yīng)密封良好無滲漏。

　　2、油門(事故排油門、放油門)應(yīng)拆下分解檢修，研磨并更換密封填料，檢修后應(yīng)做0.15Mpa油壓試驗不應(yīng)有滲漏。

　　3、鄭州蝶閥檢查蝶閥的轉(zhuǎn)軸、檔板等部件是否完整，靈活和嚴(yán)密，更換密封墊圈。經(jīng)0.05Mpa油壓試驗，擋板應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密，無嚴(yán)重滲漏，軸桿密封良好，“開”、“閉”位置標(biāo)志清晰、正確。

　　不銹鋼蝶閥被污染的變壓器油(俗稱污油),是指被混有極微小的雜質(zhì)與油的分子相結(jié)合而形成的膠體污染的變壓器油 ,以及經(jīng)多年使用過的變壓器油,一般為返修產(chǎn)品放出的油。對這種污油則必須采用吸附的方法處理才能改善油的指標(biāo)。

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